Comment fonctionne un turbo ?
Un turbocompresseur, également appelé turbocompresseur, est un dispositif qui améliore les performances d'un moteur à combustion interne en fournissant de l'air d'admission sous pression. Il fonctionne sur le principe d'un compresseur à gaz dynamique. Vous pouvez lire ci-dessous de quoi il s'agit exactement.
Le principe de base d'un turbo est le suivant :
- Gaz d'échappement : Le turbo utilise l'énergie des gaz d'échappement dégagés lors de la combustion dans le moteur. Ces gaz d'échappement chauds sont conduits à travers l'orifice d'échappement vers la turbine du turbo.
- Turbine : La turbine est constituée d'une roue de turbine et d'un carter. Lorsque les gaz d'échappement chauds s'écoulent sur la roue de turbine, ils provoquent une vitesse élevée du gaz et mettent la roue de turbine en mouvement. La roue de turbine est reliée à un arbre fixé de l'autre côté du turbo.
- Compresseur : De l'autre côté du turbo se trouve le compresseur, qui se compose d'une roue de compresseur et d'un carter. Lorsque la roue de turbine tourne, elle entraîne le compresseur à travers l'arbre. Le compresseur aspire l'air à travers un filtre à air et le comprime, augmentant ainsi la pression et la densité de l'air.
- Air d'admission : L'air comprimé est ensuite acheminé vers le collecteur d'admission du moteur via un refroidisseur intermédiaire. Parce que l'air est sous pression, plus d'air peut être forcé dans les cylindres qu'avec un moteur à aspiration naturelle. Cela se traduit par une plus grande quantité de carburant pouvant être brûlée, ce qui entraîne une augmentation de la puissance de sortie du moteur.
- Système de lubrification et de refroidissement : Un turbo possède également un système de lubrification et de refroidissement. Le lubrifiant lubrifie les pièces rotatives et aide à réguler la température. Le refroidissement est indispensable pour éviter la surchauffe du turbo et assurer sa pérennité.
- La roue de turbine
- La maison des turbines
- Gaz d'échappement dans
- Gaz d'échappement
- La roue du compresseur
- La maison des compresseurs
- Arbre en acier
- Air comprimé
En fournissant l'air d'admission sous pression, un turbocompresseur permet d'obtenir une puissance de sortie plus élevée d'un moteur à combustion interne sans augmenter la cylindrée. Cela permet aux voitures d'accélérer plus rapidement, de produire plus de puissance et d'avoir de meilleures performances, en particulier à des vitesses plus élevées.
Apprenez-en plus dans cette vidéo de Cummins :
Un turbo s'use et a des besoins d'entretien spécifiques. Une bonne utilisation est également essentielle pour assurer la durée de vie et la fiabilité du turbo.Entrer en contactavec Turbo Service Belgium pour toutes vos questions.
